充電系統主要給全車電器系統供電，并給蓄電池充電。充電系統的組成包括：發電機、調節器、指示燈等。充電系統常見的故障有：不充電、充電電流過小、充電電流過大、充電電流不穩、發電機異響等。下面我們就來具體分析充電系統常見的故障現象及產生的原因。
不充電的故障現象是當發動機在中速以上運轉時，電流表指示放電，或電壓表指示不放電，充電指示燈不熄滅等 ，表明充電系統不充電。產生這種故障的原因主要有以下幾點，第一個原因電機傳動帶打滑，第二個原因是充電系統線路有斷路，第三個原因是發電機工作不良，第四個原因是調節器工作不良。充電器電流過小的故障現象主要表現在以下幾點上，若性能變差，蓄電池充電間隔時間變短；發動機運轉時，轉速很高；充電電流一直很小，發動機中速運轉；當大燈為遠光時，電流表指示放電等。產生上述情況的原因是充電器接觸不良、發動機轉速過低、整流器上個別二極管損壞、發電機炭刷嚴重磨損、調節器工作不良等 。第三種故障現象是充電電流過大，這種故障現象的具體體現為：在蓄電池不虧電的情況下，電流表指示充電電流仍在10A以上，汽車白天行駛2-3h,電流表始終大于5A充電電流；蓄電池的電解液消耗過快，經常需要添加；照明燈泡、分電斷電器觸點經常燒毀；點火線圈和發電機有過熱現象。產生這種故障的原因是發動機內部短路或調節器工作不良等；充電電流不穩的故障現象是當發動機正常運轉時，汽車上的電流表指示充電，但指針左右擺動，看不準讀數產生這種故障的原因有：充電線路各連接處松動，接觸不良；發電機傳動帶過松、跳動；發電機內部接觸不良、調節器失靈等。發電機異響的故障現象是指發電機在運轉過程中有不正常的噪聲，產生這種故障的原因是發電機內部松曠、發電機傳動帶松動、發電機傳動帶能松曠等。
充電系統的故障可能導致您的車輛在運行過程中造成突然斷電，嚴重影響我們的出行，所以保持車輛的正常運行是我們最好的期望，但是如何保持車輛的正常運行了？我們就應該經常對車輛檢測，因此，想了解更多的車輛檢測信息，請登陸二手車鑒定評估師培訓網。
